2010年微博的悄然興起，把汽車行業帶入了微博營銷的時代，各種汽車咨詢開始在微博中傳播，并散發著影響。

在微博搜索欄處，選定佛山區域進行搜索，輸入“汽車”、“4S店”等關鍵詞，有百條微博資訊彈出，囊括了日系、德系等眾多品牌，佛山車市“微博”營銷悄然興起。

汽車服務行業啟動微博營銷

記者在登錄微博時發現，不少汽車銷售和相關的服務行業已通過注冊微博的方式，傳播企業的相關信息。記者在搜索發現，包括佛山強勁豐田4S店、佛山合誠一汽大眾4S店、佛山仁孚、一汽馬自達佛山駿達店、佛山大群起亞、佛山桂瀾寶迪等早已啟動微博營銷平臺。記者對比發現，除了新車以及優惠資訊外，商家發布的微博內容還包括車輛維修保養和駕駛常識等內容。

不僅是直接經營銷售的4S店，一些在佛山市場從事汽配供應的商家也加入了這一行列。不少汽車相關服務行業如汽車改裝、精品銷售、汽車美容店也通過微博開展營銷。其中，佛山一家改裝俱樂部，粉絲接近千人。記者搜索發現，汽車導航領軍企業佛山賽格車圣等也注冊了微博。

低成本運作引發“微博”熱情

對比當前的傳統媒體、汽車類網站和論壇，微博仍然很小眾。但微博的火爆，開始成為車商全新的舞臺。佛山車城某4S店相關負責人坦言，微博具有很強的自主性，與此同時，微博還是一個營銷平臺，這些優勢均是其他媒體難以比擬的。

東風日產雄峰專營店市場部相關負責人表示，越來越多的80后成為購車的主力軍，這些年輕消費者會更樂意接受這種全新的營銷方式。

微博營銷當前影響力不大

微博營銷仍然是一種探索之路，與商家此前的廣告營銷、短信營銷、電話邀約等方式相比，微博在車商營銷中的作用仍微不足道。

作為一種新興的信息傳遞工具，微博給車商帶來了全新的傳播方式。目前商家微博的人氣水平仍然很低，大規模的固定關注群體仍未形成。我們相信，隨著越來越多的車主加入微博的行列，預計這種影響力會逐漸擴散。